大连西岗区敦豪DHL快递公司网点价格

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　　（1）联邦快递
　　联邦快递成立于1971年，是全球zui具规模的快递运输公司，为全球超过235个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。
　　联邦快递在全球的员工数量约14万，每个工作日需要运输约330万件包裹，兵拥有677架飞机。
　　联邦快递是一家国际性快递集团，提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务，总部设于美国田纳西州。
　　2014年12月16日上，美国联邦快递公司同意收购逆向物流公司Genco。这表示联邦快递在向电子商务领域大举进军。
　　（2）DHL敦豪快递
　　DHL敦豪快递是全球zui大的快递公司之一。每天递送百万件包裹、文件和托盘货物。DHL敦豪快递在欧洲、中东、非洲、亚太和美洲地区运营航空和公路运输网络。DHL敦豪快递在2012年的营业收益为73亿欧元。
　　在全球200多个国家近2376个运营中心、转运枢纽以及分捡中心，每周在全球递送440万个包裹、文件和货件。 DHL敦豪快递有超过26,610辆货车与40架飞机，以及欧洲zui大空陆联运快递网络，实现门到门的递送服务。DHL敦豪快递现有75,500名员工，是全球家获得“投资于人”全球人力资源认证的企业。
　　DHL敦豪北亚区是DHL敦豪快递的分支机构，涵盖中国大陆、香港、台湾、日本、和韩国，拥有约18,900名专业员工。DHL敦豪中国大陆成立于1988年，主要提供国际快递和国内公路快运服务。
　　DHL敦豪 快递大中国区是DHL敦豪快递的分支机构，涵盖中国大陆、香港和台湾市场。在中国大陆，DHL敦豪快递提供国际快递和国内公路快运服务。在国际快递方面，它拥有 36家国际快递分公司和3个国际快递口岸。在国内公路快运方面，DHL敦豪通过其在华全资子公司天地华宇，运营着国内覆盖zui广的私营公路递送网络，下辖56个运转枢纽及1,500个运营网点，服务
　　DHL敦豪覆盖中国600多个城市。在中国大陆拥有近20,000名专业员工，是中国业内获得“投资于人”国际人力资源认证的快递企业。
　　国内快递将面临国际化挑战
　　此次收购的完成，国际快递市场将从四巨头格局变为“三国演义”，联邦快递的竞争优势无疑得到进一步加强，尤其是弥补其在欧洲市场网络的劣势。
　　那么这起收购对中国市场有怎样的影响呢：
　　目前在中国和欧洲的国际快递市场上，DHL与DHL敦豪占据地位，其中，DHL通过与央企中外运长航合资的中外运敦豪，一直在中欧快递市场上占据着大市场份额。
　　业内人士认为，联邦快递收购DHL敦豪后，双方的品牌和渠道将形成集约化的竞争力，从而有利于开拓更多的客户，可能对中外运敦豪在中欧快递市场上的经营带来一定的冲击。
　　zui近两年来，包括顺丰、申通等国内民营快递巨头，也在悄然布局国际快递市场，将国际快递业务尤其是跨境电商作为新的利润增长点，甚至不再甘心只当“跑腿”，而是打造自己的跨境电商平台分享收益。
　　目前几家民营快递公司“走出去”拓展国际市场网络，还主要依靠与国外快递公司合作互为代理，以及利用航空公司国际航班腹舱带货的形式，并没有形成太大的规模。
　　“其实通过收购现成的国际快递企业，可以大大缩短国际化的进程，不过，收购后的挑战巨大。”国内一家民营快递巨头的管理层指出。
　　与仍在飞速增长但又价格战激烈的国内快递市场相比，国外市场的不同是人工成本高，而且更注重品牌而不是价格，如果没有足够的市场和货量支撑，如何消化成本将是考验。
　　此外，目前不管是联邦快递、UPS还是DHL，都在从单纯的快递商向供应链物流集成商转型，这也是慢一步的DHL敦豪逐渐没落的原因之一，而相比之下，国内快递巨头们在转型供应链物流集成商的步子上迈得并不大，只有顺丰开始布局。
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