先锋品牌L系列滚轮罐耳

详情描述：

L系列滚轮罐耳
1、我公司是生产滚轮罐耳的厂家，有11年丰富的生产经验，滚轮罐耳轮皮采用聚氨酯为原料，耐磨耐用，我公司生产的滚罐耳型号有L25,L30,L35.L42.5等单轮罐轮罐耳，还有双轮滚轮罐耳，型号有LS30,LS35,LS42.5等，我司还可以根据客户的要求尺寸定做滚轮罐耳，比如说LS45型号的滚轮罐耳，我司还供应滚轮罐耳配件，如滚轮罐耳轮皮。欢迎全国各地矿业基地及经销商询价！
 
2、滚轮罐耳分为单轮滚轮罐耳和双轮滚轮罐耳，单轮滚轮罐耳用在两侧，双轮滚轮罐耳用在两个单轮的中间位置。
 
我公司生产的滚轮罐耳用于立井提升容器（箕斗、罐笼、平衡锤），为其提供导向和缓冲。我司生产的滚轮罐耳产品结构强度大，性能好、使用寿命长，可靠性高，运行平稳，调整方便，维修简单。滚轮罐耳弹簧浸油润滑，动态特性好，弹力稳定，是国家大力推广的绿色环保产品。滚轮罐耳有多种规格，能满足客户的各种需求。
 
滚轮罐耳型号有L25,L30,L35,L42.5,还有双轮L30,L35,L42.5,我司可以定做加工滚轮罐耳。
 
滚轮罐耳结构原理
滚轮罐耳是我公司自行研制开发的组合钢罐道导向装置，滚轮罐耳主要由滚轮、支架、弹簧缓冲装置，底座等组成。弹簧缓冲装置由调节套、调节螺杆、螺母、碟簧轴、导向套、并帽、紧定螺钉、碟簧、平键、缸筒等组成。
 
滚轮罐耳缓冲装置采用碟形弹簧组，其作用原理是滚轮受车通过支架、调节套、调节螺杆、碟簧轴施与碟簧轴上、下运动释放和压缩碟簧组实现缓冲。
 
碟簧轴在导向套内及缸筒底部的导向孔内上下运动，碟簧轴下端铣有键曹，受缸筒底部平键的作用碟簧轴不能转动。导向套拧入缸筒并压住碟簧轴使碟簧轴的轴肩压紧碟簧，为了安全可靠导向套用并帽锁紧，并与缸筒一起配钻孔、攻螺纹，用紧定螺钉紧固。
 
运转中由于滚轮的胶层被磨损，通过调节螺杆调节滚轮使滚轮前倾靠近罐道。调节螺杆一端为左旋螺纹另一端为右旋螺纹，分别拧入调节套和碟簧轴，调整时松开调节螺杆下边的螺母，逆时针转动调节螺杆，螺杆拧出，滚轮前倾靠近罐道，调好后紧固调节累杆下边的螺母。
安装、使用
 
滚轮罐耳的安装
将滚轮罐耳用螺栓与提升容器连接，调整好三个滚轮罐耳相对罐道的位置，保证与罐道的间隙一致，轴心线水平，径向中心线垂直于罐道面，然后锁紧固定螺栓。
 
滚轮罐耳的使用
根据滚轮磨损情况，应对滚轮进行调整，方法是松开螺杆锁紧螺母，转动螺杆使滚轮靠向罐道，间隙0~2mm，调好后紧固锁紧螺母。
 
 
注意事项及警示
 
 
应定期对滚轮主轴顶丝、螺母、轴端螺母及其余紧固件是否紧固、滚轮是否松旷、滚轮运转和磨损情况及摆架是否变形等进行检查，如发现异常应查明原因，复原后才能使用。
如发现质量问题，不得自行拆卸，应与经销商协商修理或退还，也可直接与本公司联系。
滚轮罐耳产品说明
L系列滚轮罐耳（煤安证号：MCI090003、MCI090004、MCI110121、MCI110122）用于矿山提升容器的导向缓冲，我公司生产的滚轮罐耳拥有多项专利(专利号：CN200420040065.0)，技术性能国内。
本产品采用先进的密封技术，适应淋水、煤尘等恶劣环境。轮头安装采用三锁紧结构，彻底避免掉轮头事故的发生。滚轮采用四氢呋喃-环氧丙烷共聚醚型聚氨酯浇注，具有高弹性、耐撕裂、抗水性、抗油性的优点。滚轮磨损补偿调节采用左、右旋螺杆，调节迅速便捷。机座、摆架采用优质钢板焊接成型，体积小、重量轻，安装轻便。
 
滚轮罐耳结构特点
1.缓冲性能好，运行稳定；
2.使用寿命长；
3.滚轮磨损后补偿调节简便、可靠；
4.安装、维护轻便。
 
滚轮罐耳技术参数
型号
滚轮直径
㎜
大水平力
kN
缓冲行程
㎜
单轮
L25
250
12
13
L30
300
16
13.16
L35
350
24
12.65
L42.5
425
28
12.5
双轮
LS30
300
20
13.11
LS35
350
28
12.4
LS42.5
425
30
12.3
 
韩国政府本周宣布，国家正考虑关闭老化的燃煤电站以减少粉尘排放，防止空气污染进一步恶化。
根据韩联社报道，韩国总理办公室下设的政府政策协调办公室已经准备了一套全面的措施以解决不断恶化的环境问题。
韩国方面一度指责日益恶化的空气污染主要原因是来自中国的粉尘污染。根据韩国时报透露，由于中国的原因，漂浮朝鲜半岛上空的微尘有50%来自中国，当到了冬季，中国居民烧煤取暖，这一数字就达到80%。
然而，绿色和平组织在去年三月就发布报告称，韩国大部分雾霾是来自国内燃煤电站，而并非中国。
绿色和平组织3月在首尔召开新闻发布会上解释说，“尽管韩国媒体多番报道是中国的原因，然而事实上，50%-70%的PM2.5颗粒是产自国内，而非中国。”
在2015年巴黎气候大会上，韩国宣布放弃新建4座燃煤电站的计划以示决心。在韩国境内53座燃煤电站中，有11座已经服役超过30年，其中3座服役甚至超过40年。
韩国贸易、工业和能源部已经起草相关计划，关闭运营超过40年的燃煤电站，这些与老式柴油机一起被视为微细粉尘的元凶。
韩联社还报道称，除了关闭燃煤电站，韩国还将加强去周边国家的区域合作，共同治理空气污染，改善空气质量。
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